Библиотека
А.В. Висковатов. Краткий исторический обзор морских походов русских и мореходства их вообще до исхода XVII столетия
В. Д. Доценко. Морские битвы России XVIIII-XX веков Е.В. Тарле. Русский флот и внешняя политика Петра I В. Д. Доценко. Мифы и легенды Российского флота Павел Лихачев. Эскадренные миноносцы типа Форель (1898-1925) Павел Лихачев. Эскадренные миноносцы типа «Новик» в ВМФ СССР Рафаил Мельников. Башенные броненосные фрегаты Рафаил Мельников. Броненосцы типа «Бородино» Карло Чиполла. Артиллерия и парусный флот Морской Генеральный Штаб в Токио. Действия против русской Владивостокской эскадры Морской Генеральный Штаб в Токио. Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром Александр Больных. XX век флота. Трагедия фатальных ошибок Альфред Штенцель. История войн на море Все книги библиотеки |
-
А.Г. фон Чишвиц. Захват балтийских островов Германией в 1917 году ѴІІ. Десантный корпус. Военно-морские силы. Транспортный флот. Порядок подчиненности Десантный корпус Командир: ген. от инф. фон Катен (командир 23-го рез. корпуса). Боевой состав — см. приложение I. Ядро десантного корпуса составляла 42-я пех. дивизия, полки которой были в основном укомплектованы из Эльзас-Лотарингии и с Рейна. Дивизия принимала участие в июльском наступлении в Галиции и при форсировании р. Зап. Двина у Риги. Поэтому дивизия могла правильно оценить силы противника. Из прочих войск, предоставленных в распоряжение командования 42-й пех. дивизии, были заранее ей приданы: 255-й пех. рез. полк (полк. Берринг); 1-й батальон прибыл только во 2-м эшелоне; 2-я пех. самокатная бригада (ген.-майор Квадт), 1-й, 2-й, 4-й, 5-й и б-й батальоны (31 рота); 203-я самокатная рота; 77-я рез. самокатная рота; 10-й штурм, батальон (майор Слуйтер), штаб и 1 рота; 18-я штурм, рота (кап. Винтерфельд); 3-й и 4-й эскадроны 2-го лейб-гусарского полка; 5 тяжелых батарей (одна 10-см пушечная, 3 полевые тяжелые гаубичные и 1 мортирная); 3 гидроаэроплана; прочие мелкие подразделения. Всего в двух эшелонах надо было переправить около 24 600 офицеров и нижних чинов, 3500 лошадей. 2500 повозок, 40 орудий, 220 пулеметов, 80 минометов; сверх того, большое количество боеприпасов, инженерного имущества и запас продовольствия на 30 дней; только одно продовольствие весило 2300 т. Для переброски десантного корпуса необходимо было создать специальный транспортный флот. Военно-морские силы (прикрытие) Из состава морского флота был сформирован Отряд для особых операций, коротко называвшийся Особый отряд (его боевой состав см. в приложении II). Командование отрядом было возложено на вице-адм. Шмидта, командовавшего 1-й эскадрой Флота открытого моря. Ядро морских сил составляли 3-я и 4-я эскадры в составе 10 современных линейных кораблей типа «Кёниг» и «Кайзер». Основанием для включения их в состав Особого отряда, помимо того соображения, что это были вообще сильные линейные корабли, послужила их относительная безопасность против мин, ввиду того что эти корабли имели водонепроницаемые отсеки. Хотя флот и был, пожалуй, даже несколько щедро обеспечен кораблями прочих классов и специальными судами, однако тральных средств было все же недостаточно, что и дало себя почувствовать в период операции. Безусловно, нужно было увеличить количество флотилий миноносцев и искателей мин. Но нельзя забывать, что общая обстановка требовала энергичного продолжения подводной войны, почему в Северном море нельзя было сократить количество этих флотилий ниже определенного минимума. Всего, включая и транспорты, флот насчитывал в своем составе значительно более 300 судов. Транспортный флот В составе транспортного флота имелось 19 пароходов, вместимостью от 1750 до И 500 регистровых тонн каждый, в том числе несколько конфискованных английских и итальянских. Выбор судов и сосредоточение транспортного флота в Гамбурге и Бремене были связаны с большими трудностями. Нужно принять во внимание, что с начала войны прошло уже три года, а создание столь значительного транспортного флота предъявляло между тем серьезные требования к ряду заводов и к верфям. Большая часть этих пароходов уже не плавала, их пришлось вводить в доки для очистки днища; кроме того, части машин, сделанные из дефицитных материалов, были сняты, и их пришлось ставить заново. В целях обеспечения тайны экипажи для некоторых пароходов направлялись прямо в Либаву незадолго до намеченного дня выхода оттуда флота, вследствие чего они почти не были знакомы с устройством пароходов. Тем большей похвалы заслуживает работа личного состава как в период подготовки и плавания транспортов, так и при погрузке и высадке десанта. Транспортному флоту была придана военная организация; командование им было возложено на капитана 2-го ранга фон Шлика. В составе морских сил транспортный флот представлял самостоятельное соединение. В обязанность военно-морских сил входило обеспечение плавания транспортного флота через минные заграждения, а также прикрытие от нападений подводных и надводных морских сил противника и его авиации как во время плавания, так и при высадке. Порядок подчиненности Был установлен следующий порядок подчиненности: сухопутные войска в период погрузки и во все время их нахождения на судах должны были выполнять распоряжения морского командования. Общее руководство совместными действиями сухопутных войск и флота находилось в руках командования 8-й армии в Риге. Командующий армией: ген. от инф. фон Гутье. Начальник штаба: полк. Фрочер. Ген. Гутье принимал исключительное участие в операции против Балтийских островов. Он с живейшим интересом следил за ее подготовкой, оказывая поддержку всем требованиям, клонившимся к обеспечению успеха операции. Чтобы оказывать личное влияние на ход подготовки, он почти весь этот период пробыл в Либаве (с 30 сентября по 6 октября) — центре творческой мысли, где принимались серьезные решения. Командующий армией выказал свои недюжинные полководческие дарования в деле руководства совместной операцией армии и флота; он весьма удачно направлял их общие усилия к достижению единой цели. Ввиду того что пароходы вовсе не имели отсеков, а те, которые их имели, далеко не обеспечивались от затопления вследствие взрыва мины или попадания торпеды, весь десантный корпус — точнее, каждый боец — должен был быть снабжен спасательной одеждой. << Назад Вперёд>> Просмотров: 2260 |